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西藏民俗第一村位于林芝縣八一鎮(zhèn)公眾村,318國道旁,距八一鎮(zhèn)1.5公里,海拔2900米,占地40畝。2006年12月開始對外營業(yè),現(xiàn)已打造成為一個集特色藏餐、休閑、娛樂、體驗為一體的多功能藏域文化民俗村。2013年7月,在林芝縣政府的引入下,廣東省旅游集團—廣東中旅重組控股了西藏民俗第一村,舉力將此項目打造成為林芝地區(qū)藏域文化旅游的第一品牌。
青藏鐵路被譽為“天路”,起于青海省西寧市,途經(jīng)格爾木市、昆侖山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,進入西藏自治區(qū)安多、那曲、當雄、羊八井、拉薩。 青藏鐵路全長1956公里,是重要的進藏路線,被譽為天路,是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路,是中國新世紀四大工程之一,2013年9月入選“全球百年工程”,是世界鐵路建設史上的一座豐碑。
八角街位于古城拉薩的中心,是拉薩本來面目保留得最完整的街道。它是拉薩的宗教、經(jīng)濟、文化、民族手工藝乃至西藏的風土人情的集結地,也是旅行者到拉薩必去之地?!鞍私墙帧背蕡A形,仿佛是一座巨大的時鐘,輝煌壯麗的大昭寺就是鐘軸。八角街并非以街道形狀定名,而是藏語“帕廓”的音譯,意思是圍繞大昭寺(建于七世紀中葉)的街道。按西藏佛教徒的說法,以大昭寺為中心繞一周稱為“轉經(jīng)”,以示對供奉在大昭寺內(nèi)的釋迦牟尼佛之朝拜。八角街還是藏傳佛教信徒轉經(jīng)的最主要的線路,每天都有磕著三步等身長頭的人來到這里。他們到大昭寺前朝拜佛祖,在光滑發(fā)亮的石塊道上投下了一道道長長短短的影子。八角街的準確概念不只是一個環(huán)形街道,而是圍繞在大昭寺周圍的那一整片舊式的、有著濃郁藏族生活氣息的街區(qū)。站在布達拉宮頂上向拉薩全城俯瞰,整個拉薩市區(qū)到處是一片片掩映在綠樹中的新式樓房,唯八角街一帶飄揚著經(jīng)幡,蕩漾著桑煙。 中文名稱 八廓街 地理位置 拉薩
日照市依托得天獨厚的自然環(huán)境和水上運動條件,已把日照市奧利匹克水上公園水上運動基地,建成了"亞洲第一、世界領先"的具備國際水準的水上運動訓練基地,具備全部水上運動項目的競賽設施條件,可以滿足國際、國內(nèi)重大水上運動賽事的需要,已被批準為"國家水上運動訓練基地",也是2008年奧運會帆船帆板指定訓練場地,曾被列入省委、省政府申辦第十一屆全國運動會水上比賽場地
李家臺趕海園地處日照沿海公路北段,由于其獨特的海域位置,每天落朝時,海水可以退卻3公里左右,是趕海撿貝的好去處。 李家臺趕海園趕海園以趕海系列活動為主,集旅游、休閑、度假、民俗、健身于一體的綜合旅游園。
巴德岡位于尼泊爾首都加德滿都以東14公里,為加德滿都谷地三大城市之一,是尼泊爾中世紀建筑和藝術的發(fā)源地。巴德崗,尼泊爾語中的“稻米之城”或“虔誠者之城”。 磚紅色是巴德崗古城的主色調(diào),質(zhì)樸的紅磚、深栗色的精制木雕,再加上密集的寺廟和磚石佛塔構成巴德崗獨特的建筑風格。
中通客車控股股份有限公司是一家規(guī)范的股份制公司,具有近四十年專業(yè)生產(chǎn)大中型客車的歷史,公司座落于山東省聊城市東昌東路東首(黃河路261號,注:公司位于東昌路和黃河路中間)。中通客車是國內(nèi)第三大客車生產(chǎn)企業(yè),僅次于宇通客車和金龍汽車。于2000年1月13日在深圳證券交易所成功上市,是中國客車行業(yè)最早的上市公司之一。中通客車獲得了中國商標領域的最高榮譽,成為行業(yè)內(nèi)第三家經(jīng)過行政認定獲得“中國馳名商標”的客車生產(chǎn)企業(yè)。
海陽招虎山國家2A級旅游景區(qū)、國家森林公園、全國農(nóng)業(yè)旅游示范點。位于膠東半島南部的海陽市境內(nèi)。南面青威高速公路橫貫而過,北有藍煙鐵路可達。距海陽市區(qū)約8公里。是典型的山岳型自然風景區(qū)。據(jù)《海陽 續(xù)志》載:“邑北三十五里有招虎,概以虎伏山中,仙家訓之,遂化為石,遺跡宛然,故名”。
青島植物園始建于一九七六年,面積1500畝,位于市區(qū)太平山景區(qū)南麓,北緯36.05、東經(jīng)120.08,海拔在30米-148.5米間。東臨烈士紀念館和湛山寺、南接療養(yǎng)區(qū)、西、北中山公園、櫸林公園。園內(nèi)高燥的山地、有低洼的澤壙。地形欺負,地貌復雜,依山臨海,風光秀麗。山地多有巖石裸露,成土母質(zhì)為花崗巖風化而成,土壤沙質(zhì),瘠薄,微酸性,PH值6-7,大部地區(qū)排水良好。